Horvát miniszterelnök: Az Adria-vezeték olcsóbb alternatíva Magyarország számára
Andrej Plenkovic, Horvátország miniszterelnöke, friss nyilatkozatában az Adria-vezetéket mutatta be, mint elsődleges alternatívát a Barátság kőolajvezetékhez képest Magyarország és Szlovákia számára. Kiemelte, hogy ezen a vezetéken évente 14 millió tonna kőolaj szállítható, amely elvileg elegendő a magyar finomítói igények jelentős részének fedezésére, ráadásul további 9 millió tonna kőolaj is transzportálható Szerbia irányába.
Plenkovic szavai különösen figyelemre méltóak, mivel a Mol, a magyar olaj- és gázipari társaság, korábban arra kérte a horvátokat, hogy engedjék át az orosz olajat a Barátság vezetéken, azonban Horvátország megerősítette, hogy szuverén államként betartja az EU és az Egyesült Államok által bevezetett szankciókat. Ebből fakadóan a horvát kormány nem támogatta a Mol kérését.
A közel-keleti konfliktusok hatására megugró olajárak szintén komoly kihívás elé állítják Magyarországot. A hét elején a Brent típusú kőolaj ára több mint 6 százalékkal emelkedett, és hordónként 77 dollár fölé nőtt. A Barátság vezeték eddigi működése 90%-ban Oroszországra támaszkodott, de az Ukrajnán áthaladó csőhálózat január végi támadása óta érezhetően megváltozott a helyzet.
Orbán Viktor miniszterelnök a válság kapcsán megjegyezte, hogy műholdfelvételek bizonyítják, hogy a Barátság vezeték blokkolásának nincs műszaki alapja, amely alapján Zelenszkij ukrán elnök „zsarolásáról” beszélt.
Emellett fontos tudni, hogy a kormány által közzétett adat szerint, ha az orosz Urals olaj kiesik a forgalomból, akkor a benzin literének ára ezer forintra ugrana, mivel a helyettesítő nyugati vagy közel-keleti olaj jóval magasabb áron érkezik, amelyen a tranzitdíjak is tovább növelik a költségeket. Plenkovic hangsúlyozta, hogy az Adria-vezeték szállítási díjai „háromszor alacsonyabbak”, mint a Barátság vezetéken alkalmazott árak, ami évente jelentős megtakarítást eredményezhet Magyarország számára, különösen a növekvő világpiaci árak fényében.
