Óriási pályázatot hirdetett a Budapest Airport a reptér felújítására.

by Bence

Új Fejlesztések a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren

A Budapest Airport Zrt. bejelentette a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér hosszú távú fejlesztési programját, amely keretében új terminálok, utasmólók és egy vasútállomás tervezése is szerepel. A társaság célja, hogy a következő 96 hónapban több ajánlattevővel keretmegállapodást kössön a repülőtér infrastruktúrájának bővítésére szolgáló tervezési feladatok elvégzésére.

A program célja nem csupán egyetlen beruházás megtervezése, hanem egy átfogó fejlesztési program megvalósítása, amely jelentős bővítést ígér az utasforgalmi és üzemi infrastruktúrák terén. A tervezett fejlesztések közé tartozik az új Main Terminal Building (MTB), a meglévő T2A és T2B terminálok, valamint a SkyCourt átalakítása és bővítése, továbbá új utasmólók kialakítása is.

A közbeszerzés keretében a tengelyes közlekedési kapcsolatok, légiforgalmi előterek, gurulóutak és egyéb kiszolgáló létesítmények is fejlesztésre kerülnek. Az eljárás nem garantálja automatikusan a nyertes ajánlattevők számára a megrendeléseket; a Budapest Airport a jövőbeli versenyújranyitások révén osztogatja ki a konkrét tervezési feladatokat.

Ez a gongyasztott pályázati rendszer biztosítja, hogy minden egyes fejlesztési elemhez a keretmegállapodás résztvevői egyenként tegyenek ajánlatot, ami átláthatóbbá teszi az eljárást és serkenti a versenyt a megbízásokért. Az utasforgalmi előterek és gurulóutak esetében akár 10-12 millió eurós tervezési szerződések is megkötésre kerülhetnek.

A dokumentáció szerint a tervezési munkák várhatóan a teljes repülőtéri infrastruktúrát érintik. Az új fejlesztések részeként tervezésre kerülnek a T2A, T2B terminálok, az új „E” jelű utasmóló, légiforgalmi előterek, gurulóutak, irányítótorony, repülőgéphangárok, parkolóházak, vasútállomás, szálloda, energiaközpont, geotermikus erőmű, valamint a kapcsolódó utak és egyéb kiszolgáló rendszerek.

A tervek alapján körülbelül 30 ezer négyzetméter nettó alapterületű új épület és 175 ezer négyzetméter légiforgalmi előtér és gurulóút tervezése várható. A kiválasztott generáltervezők feladata nemcsak az építészeti koncepciók kidolgozása, hanem a teljes tervezési folyamat menedzselése is, így a Budapest Airport ambiciózus fejlesztési programja nagy lépést jelent a repülőtér korszerűsítése felé.

You may also like

Leave a Comment

Az oldalon megjelenő információk nem minősülnek ajánlásnak semmilyen pénzügyi döntés meghozatalára.

© 2025 – Minden jog fenntartva. Tervezte és fejlesztette Kamat Lánc