Nagy Márton delegációjának luxusrepülős útja Izraelbe
2026. január 11-én Nagy Márton, a Nemzetgazdasági Minisztérium vezetője, és delegációja különjárattal repült Budapestről Tel-Avivba, ahol hivatalos tárgyalásokat folytattak. Az utazás során egy Bombardier Challenger 3500-as magánrepülőt használtak, amely korábban Mészáros Lőrinc érdekeltségében is szerepelt.
A repülőgépbérlés körüli költségekkel kapcsolatos közérdekű adatigénylést az Átlátszó nyújtott be, azonban a Nemzetgazdasági Minisztérium a törvényi határidőn túllépve annyit tudott csak közölni, hogy nem ők bérelték a gépet, és így nem rendelkeznek az utazás részleteivel.
Nagy Mártonék útja összesen körülbelül 6 órát vett igénybe, az oda-vissza költségei pedig becslések szerint 10-14 millió forint között mozoghattak. Ezen kívül, a repülőgép bérleti díjának hetente 5-7 ezer dollárra (1,7-2,3 millió forint) történő keresésénél figyelembe kell venni a leszállási és parkolási költségeket is, valamint a személyzet szállásköltségét.
A repülőgép és a delegáció összetétele
A Bombardier Challenger 3500-as luxusrepülőgép, amelyet a 4iG csoport bérelt, 980 km/h utazósebességgel és 6200 km hatótávolsággal rendelkezik, maximum 10 utas kényelmes utaztatására alkalmas. A gépet innovatív technológiai megoldásokkal szerelték fel, többek között hangvezérléssel és high-tech multimédiás berendezésekkel.
Információk szerint a delegáció tagjai között volt a 4iG csoport több képviselője is, köztük Jászai Gellért, ám a cég határozottan nyilatkozott arról, hogy nem ők finanszírozták Nagy Márton útját. Ennek ellenére a pontos finanszírozási források és a költségek továbbra is kérdésesek maradtak.
Adatigénylés és a nyilvánosságra hozatali késlekedés
Ahogy a közérdekű adatigénylés során kiderült, a minisztérium a repülési költségeket és az utazással kapcsolatos további információkat megtagadta, arra hivatkozva, hogy ezek nem esnek a közérdekű adatok körébe. Ez a lépés a transparens költségvetési gyakorlat iránti közérdekű igények megerősédését hangsúlyozza.
Ez az eset rávilágít arra a szélesebb körű problémára is, amely a közpénzek elköltésének átláthatóságát illeti, és azt a kérdést vet fel, hogy mennyire állnak rendelkezésre valós és részletes információk a közérdekű utazások kapcsán.
