Gubacsi híd újjáépítése: Vitézy Dávid bejelentése
2026. augusztus 24-én Vitézy Dávid közlekedési miniszter hivatalosan aláírta a kivitelezési szerződést a Gubacsi híd újjáépítésére, amely Magyarország egyik legfontosabb tehervasúti kapcsolataként funkcionál. Az új hídszerkezet és a kapcsolódó vágányhálózat megépítésének kivitelezését a közbeszerzésen nyertes magyar HE-DO Kft. fogja végezni. A várható költségek nettó 21 milliárd forintra rúgnak, ami alacsonyabb, mint a korábbi, Lázár János által elutasított közbeszerzés ajánlatai.
A Gubacsi híd különösen fontos szakasza a vasúti áruforgalomnak, hiszen az ország teljes vasúti áruforgalmának 10-15 százaléka áthalad rajta. Az 1924-ben átadott híd gyalázatos állapotban van, amit a 2014 óta érvényben lévő sebességkorlátozás is megmutat: a járművek csak 5 km/h sebességgel haladhatnak át rajta. Ez a régi adósság most végre megoldódik, amit a közlekedési miniszter örömmel jelentett be.
Vitézy említette, hogy a közbeszerzés során öt cég vagy konzorcium indult, ami versenyt teremtett. Az új hídszerkezet megépítésével Pesterzsébet és Csepel között várhatóan 2029 végére léphetnek majd át a tehervonatok az új hídon. Az újjáépítés mellett a Gubacsi híd közúti részének fejlesztése és a Corvin-csomópont előkészítése is folytatódik. Ez a projekt része a főváros teherforgalmának fejlesztésére irányuló, régóta várt modernizációs folyamatnak.
