Életveszélyes körülmények a szegedi BYD-építkezésen
A szegedi BYD elektromos autógyár építkezése alatt egy névtelenséget kérő szakember jelentett súlyos munkavédelmi aggályokat, amelyek között balesetveszélyt okozó problémák sorakoznak. A szakember beszámolója alapján a helyszínen folyamatosan előfordulnak balesetek, és a munkakörülmények messze elmaradnak a biztonságoshoz képest. A tapasztalatok szerint sárba ragadt munkagépek, elhanyagolt földmunkák és túlzsúfolt járművek jellemzik a területet. Az esetek között említe a verekedéseket is, amelyek a gyár területén történtek.
A gyár építése 2024 nyarán kezdődött, és a hivatalos források szerint idén már el kellene indulnia a termelésnek. Azonban a valóság más képet mutat. A szakember által készített dokumentáció biztosította a problémák vizuális bizonyítékait, beleértve a szakszerűtlen földmunkát. A talaj olyan instabil állapotban van, hogy a daruk akár 50–70 centiméter mélyen is belesüllyedhetnek, ez pedig nemcsak a jelenlegi balesetveszélyt növeli, hanem hosszú távon az épületek megsüllyedéséhez is vezethet.
S bár a területen néhány betonozott út készült, azok mennyisége és minősége nem megfelelő. Sok helyen víz áll az utakon, az elvezetés pedig nem megoldott. A szakember szavai szerint naponta előfordulnak balesetek, mivel a nehéz járművek, mint például kamionok és betonmixerek, gyakran lecsúsznak a sáros, bizonytalan szerkezetű út széleiről. Ezen kívül az építkezésen dolgozók közlekedése is veszélyes, mivel mély vízzel teli árkok találhatóak a környéken.
A munkavédelmi problémák már nem csupán a környezeti elemektől függenek. A szakember arról számolt be, hogy a gyár területén gyakran látni túlzsúfolt járműveket, és megdöbbentő módon dolgozókat is szállítanak csomagtartóban. A helyszínen zajló verekedések jelezhetik a feszültséget és a stresszt, amellyel a munkások szembesülnek.
Az érintett szakember abban reménykedik, hogy a nyilvánosság figyelme hozzájárulhat a helyzet javításához, valamint hogy a hasonló építkezéseken több figyelmet fordítanak a munkavédelmi előírások betartására. A cikk megjelenése előtt a Magyar Hang megkereste a BYD sajtóosztályát, valamint a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatalt, amely felelős az állami munkavédelmi vizsgálatokért. Az ügynökségek válaszai azonban a lapzártáig nem érkeztek meg.
