A MÁV és az 800 milliárdos hitelkeret
A MÁV, hazánk legnagyobb vasúttársasága, friss hírek alapján tárgyalásokat folytat az Európai Beruházási Bankkal (EIB) egy 800 milliárd forintos hitelkeretről. Ebből a forrásból tucatnyi pályafelújítást terveznek, amely a vasúti infrastruktúra korszerűsítését célozza.
Pályakorszerűsítés a jövőért
Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója, hangsúlyozta, hogy a tervezett 600 kilométernyi beruházás csupán a magyar vasúti hálózat 7,5%-át érinti. Ennek ellenére az átbocsátóképesség javítása és a pályasebesség emelése az egész hálózat menetrendjére kedvező hatással lesz. Kiemelték, hogy a döntés várhatóan hónapokon belül megszületik.
A viharok következményei
A közelmúlt viharai miatt a MÁV késési biztosításának költségei 10–12 millió forinttal emelkedtek. Az éves költség akár 2 milliárd forintot is elérhet, ami komoly terhet ró a társaságra. A válságos időjárás tehát nem csupán közvetlen károkat okoz, hanem pénzügyi nehézségeket is generál.
Mosdók és szolgálati terek felújítása
A MÁV eddig a mosdók ötödét sikerült felújítani, emellett a szolgálati helyiségek renoválása is folyamatban van. Ugyanakkor a takarítók toborzása és kiképzése továbbra is problémát jelent, ami a szolgáltatás színvonalára is kihat.
Új buszok és villanymozdonyok érkezése
Július végéig 130 új busz érkezik a flotta bővítéseként, ami a tervek szerint év végére teljesen megvalósul. A vasúttársaság 12 új villanymozdonyt is beszerzett, melyek már munkába álltak a 70 tervezett jármű közül. Az átfogó pályafelújítás és új szerelvények beszerzése a MÁV jövőbeni működésének kulcsszereplője lesz.
A meglévő eszközök fejlesztése
További 100 vasúti kocsi felújítása már megtörtént, melynek fele InterCity típusú. Ezenfelül a cég 285 új szerelvény beszerzésének előkészítése is folyamatban van. Kiemelt szempont a közlekedés hatékonyságának növelése és az utasélmény javítása.
Vonatpótló buszok nyári üzemelése
A MÁV nyár végéig megerősített létszámmal tervezi a vonatpótló autóbuszok üzemeltetését Siófok, Fonyód, Keszthely és Balatonfüred állomásain. Emellett biztosítják a járatokat a Déli pályaudvaron és Kelenföldön is, ezzel további szolgáltatásokat nyújtva az utasok számára.
Összességében a MÁV fejlesztései, a pályafelújítások és új eszközök beszerzésének tervei egyértelműen azt mutatják, hogy a vasúttársaság elkötelezett a hazai közlekedés korszerűsítése mellett, még ha a pénzügyi kihívások és a fenntartási nehézségek napirenden is maradnak.
Forrás: 24.hu/fn/gazdasag/2025/07/14/mav-hitelfelvetel-eib-targyalas-felujitas-wc-buszok-hegyi-zsolt/
