Rendszeres Bukások a Műszaki Vizsgán: Aggasztó Felfedezések Villanyautókról
Az európai autóállomány folyamatos öregedésével párhuzamosan a kötelező műszaki vizsgák során tapasztalt bukások száma is növekszik. Az ellenőrzések célja, hogy átfogó képet nyújtsanak egy-egy autótípus állapotáról, különösen a több tízezer kilométert megtett járműveknél. A német TÜV Süd független szolgáltató éves jelentése, amely a 2024. július 1. és 2025. június 30. közötti vizsgákat összegzi, rendkívül figyelemre méltó nyilvánvalóságokat tár fel a villanyautók megbízhatóságáról.
A jelentés 218 autótípust vizsgált, ebből 18 villanyautó volt. Meglepetésre a vizsgált autók csupán 0,1 százaléka bizonyult kifejezetten balesetveszélyesnek, azonban 21,5 százalékuk súlyos hibák miatt megbukott, ami az előző évhez képest enyhe emelkedést jelent. A kisebb hibák előfordulása is 12,3 százalékra nőtt.
Mik a Legjellemzőbb Hibák?
A hibaarány növekedéséhez hozzájárul a német autóállomány átlagos korának emelkedése, amely jelenleg 10,5 év. Az idősebb autók gyakrabban szenvednek meghibásodást. Elgondolkodtató ugyanakkor, hogy a fiatal, 2-3 éves Tesla Model Y-ok 17,3 százaléka, míg a Model 3-ak 13,1 százaléka esett át komolyabb műszaki problémán, ezeket csak javítást követően engedték át a műszaki vizsgán.
A Dacia Spring, amely a legolcsóbb villanyautók közé tartozik, 13 százalékos bukási arányt mutatott, míg a legmegbízhatóbb tisztán elektromos típus, a Mini Cooper SE mindössze 3,5 százalékban szorult javításra. Az Audi Q4 e-tron, a Fiat 500e és a Volkswagen ID.3 szintén jól teljesített, a hibaarányuk 4, 4,2 és 5,5 százalék volt az utóbbi év németországi műszaki vizsgáin.
Miért Pusztulnak El a Villanyautók?
A vizsgák során a Tesla Model Y-ok esetében a leggyakoribb problémák közé tartoznak a fényszórók, a futómű és a fékrendszer hibái. Az ADAC, a német autóklub, arra figyelmeztet, hogy a villanyautók szabványos fékrendszere csak intenzív lassítás során aktiválódik. A regeneratív fékezés miatt, amikor a hajtómotorok generátorként működnek, az autó visszatáplál némi energiát az akkumulátorba, ami ugyanakkor a féktárcsák rozsdásodásához vezethet, ha a sofőr ritkán alkalmaz intenzív fékezést.
A szakértők javasolják, hogy az autósok néhány hetente végezzenek alapos fékpróbát biztonságos helyen, hogy megelőzzék a meghibásodásokat. A villanyautók tömegei miatt a felfüggesztésekből adódó futóműhibák is felmerülnek, míg a fényszóró problémák gyártási hiányosságokra utalhatnak.
Különös Figyelmet Érdemelnek a Teslák
A Teslák nemcsak Németországban, hanem az Egyesült Államokban is figyelmet vonzanak a műszaki vizsgák során. Az elmúlt években számos súlyos baleset történt, amelyben az áldozatok nem tudtak kiszállni az összetört autókból, mivel az oldalajtók kilincsei nem működtek. Zambelly György, a Teslavarázsló nevű független Tesla-szerviz vezetője hangsúlyozta, hogy a futóműhibák és a kilincsproblémák gyakoriak a legújabb modellek között, és sok esetben napi közlekedés során is cserére szorulnak a járművek különböző részegységei.
A fent említett hibák mindegyike a magyarországi műszaki vizsgán is bukási okot jelent, felhívva a figyelmet arra, hogy a villanyautók megbízhatósági problémái komoly következményekkel járhatnak az autósok számára.
Forrás: 24.hu/fn/gazdasag/2025/12/08/muszaki-vizsga-elektromos-auto-villanyauto-baleset-tesla-auto-gepkocsi/
